Elektr velosipedlarining akkumulyatoriga texnik xizmat ko'rsatish

Elektr transport vositalari transport vositasi sifatida mashhur bo'lib qoldi va odamlar elektr transport vositalarining akkumulyator quvvati qishda yozga nisbatan sezilarli darajada qisqarishini yoki zaryadlash qiyinlashishini yoki hatto ishga tusha olmasligini aniqladilar. Darhaqiqat, bularning aksariyati iste'molchilarning qishda akkumulyatorlariga texnik xizmat ko'rsatishga e'tibor bermasliklari bilan bog'liq. Muxbir elektromobil akkumulyatorlariga texnik xizmat ko‘rsatish bilan tanishish maqsadida poytaxtdagi bir qancha elektromobillarni ta’mirlash ustaxonalarida bo‘ldi.
Sayxon tumanidagi elektr transport vositalarini ta'mirlash ustaxonasining texnik xodimlari jurnalistlarga akkumulyatorlar uchun optimal ish muhiti harorati Selsiy bo'yicha 15 darajadan 40 darajagacha ekanligini aytdi. Ushbu harorat oralig'idan tashqarida batareyaning normal ishlashiga ta'sir qiladi va uning ishlash muddatini qisqartiradi. Oddiy qo'rg'oshinli akkumulyator avtomobilning maksimal 50 kilometr masofani bosib o'tishini ta'minlaydi. Issiqlik kengayish va qisqarish printsipiga ko'ra, atrof-muhit harorati Tselsiy bo'yicha -10 daraja bo'lganda batareyaning zaryadini to'liq bo'shatib bo'lmaydi. Qishda to'liq zaryadlanganda haydash masofasi yozda to'liq zaryadlanganidan ancha kam. Shuning uchun batareyani saqlash juda muhimdir.
Birinchidan, zaryadlash nuqtai nazaridan, uyga qaytgandan so'ng, foydalanish muddatidan qat'i nazar, batareyani to'liq zaryadlangan holatda ushlab turish uchun uni zaryad qilish kerak. Batareya vaqti-vaqti bilan to'liq zaryadlanmagan bo'lsa, u batareyaga sezilarli ta'sir ko'rsatmaydi, lekin tez-tez to'liq zaryadlanmagan bo'lsa, batareya "xotira" effektini rivojlantiradi, uning diapazoniga ta'sir qiladi, shuningdek, xizmat muddatini tugatadi. Zaryad olayotganda, avval akkumulyator vilkasini rozetkaga, keyin esa elektr vilkasini rozetkaga ulang. Zaryad qilgandan so'ng, avval elektr vilkasini, so'ngra batareyaning vilkasini rozetkadan uzing.
Ikkinchidan, yuqori oqim oqimining oldini olish va yo'lovchilarning sayohatini kamaytirish uchun elektr transport vositasini ishga tushiring. Tepaliklarga ko'tarilayotganda qo'lda surish yoki velosipedda yordam berish yaxshidir, aks holda bu batareyaga katta zarar etkazadi. Agar avtomobil ochiq havoda yoki sovuq kamerada bir necha hafta foydalanilmasdan to'xtab qolsa, muzlashdan va batareyaning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun batareyani olib tashlash va iliqroq xonada saqlash kerak. Va harorat juda past bo'lsa, elektr transport vositasidan foydalanish muddatini imkon qadar qisqartirish va uni o'z vaqtida zaryad qilish kerak. Agar siz qishda elektr skuterdan foydalanishni rejalashtirmasangiz, keyingi yil batareyani zaryadlashni davom ettirmang. Buning o'rniga, qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorning saqlash hajmini ta'minlash va kislota oqishi va batareyaga zarar yetkazmaslik uchun batareyani har oy zaryadlang. Xizmat ko'rsatuvchi xodimlar akkumulyatorga texnik xizmat ko'rsatishda uni tez-tez zaryad qilishni unutmang va ko'proq yordam bering.
Olti oylik foydalanishdan keyin batareyaga texnik xizmat ko'rsatish uchun texnik xizmat ko'rsatish punktiga borish, akkumulyator elektrolitini to'g'ri to'ldirish, elektrolitning solishtirma og'irligini sozlash, uning saqlash holatini tekshirish, batareya elektrolitining solishtirma og'irligini saqlash va agar kerak bo'lsa, eng yaxshisidir. , zaryadlash chastotasini oshiring. Shu bilan birga, akkumulyator terminallarini tozalash va himoya qilish uchun maxsus moyni qo'llash ham muhimdir, bu elektr transport vositasining ishonchli ishga tushishini ta'minlaydi va batareyaning ishlash muddatini uzaytiradi.